剛剛說(shuō)完，瘦猴子的身影又竄了回來(lái)，眼中頗有些驚悚，也不廢話(huà)，直接在直升機(jī)停機(jī)坪上一陣疾馳，下面給你介紹，屋頂直升機(jī)停機(jī)坪建造優(yōu)勢(shì)。

成本效益優(yōu)勢(shì)

一般來(lái)說(shuō),是鋁材貴, 有些特殊的鋼材比鋁貴. 如不銹鋼等. 鋁材的比重是鋼材的三分之一左右. 所以以體積來(lái)算的話(huà), 價(jià)格差不多,可能 還便宜點(diǎn).

鋁制直升機(jī)停機(jī)坪是一項(xiàng)不錯(cuò)的投資。它的剩余價(jià)值不僅會(huì)隨著時(shí)間的推移而升值，而且可以多次重復(fù)使用，因?yàn)樗ǔ１茸畛醴胖玫慕Y(jié)構(gòu)更耐用。與鋼相比，鋁甲板的購(gòu)買(mǎi)成本也較低，因?yàn)檩^高的每噸鋁成本被較低的噸位使用量和制造時(shí)間的節(jié)省所抵消。

建造時(shí)間

一個(gè)典型的大型直升機(jī)平臺(tái)可以在大約三周內(nèi)組裝完成。相比之下，通常的鋼質(zhì)直升機(jī)甲板裝配時(shí)間為三個(gè)月。

保持干燥，防滑表面

表面無(wú)焊縫變形；鋁制甲板頂部采用鋸齒狀和交叉銑削，以提供超過(guò)英國(guó) CAA CAP437 要求的永久防滑抓地力。這種防滑表面非常好，將持續(xù)甲板的使用壽命。但是，如果您預(yù)計(jì)直升機(jī)甲板會(huì)在泥濘或極滑的條件下廣泛工作，我們建議在頂部涂漆表面上涂抹額外的防滑砂礫。如果您需要，我們很樂(lè)意將其作為一個(gè)選項(xiàng)包含在內(nèi)。

【題外話(huà)】縱使資本沉浮，歲月無(wú)情，在我們的心里，你永遠(yuǎn)都是那個(gè)穿著藏袍、騎著白馬在草原上縱情馳騁的白衣少年。

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