柳涵煙也暗自著急的看著藍發(fā)凌浩然挺拔的側(cè)影：你老板雖然對你很好，這京南分公司的豪車，他不在就隨便你開，但你也不能過分到去調(diào)老板心愛的直升飛機吧？再說，你家附近有直升機停機坪嗎？我只好耐心的和她介紹起，樓頂直升機停機坪進近起飛區(qū)科普。

對于直升機停機坪的進近和起飛受到以下因素制約影響：

直升機場停機坪最終進近和起飛區(qū)需要安裝直升機停機坪進近燈。

表面直升機場必須至少提供一個最后進近和起飛區(qū)。最后進近和起飛區(qū)必須無障礙物。

最后進近和起飛區(qū)的尺寸必須是：

a) 當準備供以1級性能運行的直升機使用時，按照直升機飛行手冊（HFM）的規(guī)定，除了在沒有寬度規(guī)定的情況下，其寬度必須不小于最后進近和起飛區(qū)準備為之服務的最大直升機的最大全尺寸（D）；

b) 當準備供以2級性能或3級性能運行的直升機使用時，有足夠的尺寸和形狀，以致能在該區(qū)域內(nèi)畫出一個直徑不小于以下的圓：

1) 當最后進近和起飛區(qū)準備為之服務的直升機的最大起飛質(zhì)量（MTOM）超過3 175kg 時，最大直升機的1D；

2) 當最后進近和起飛區(qū)準備為之服務的直升機的最大起飛質(zhì)量為3 175kg 或小于3 175kg 時，最大直升機的0.83D。

建議：當準備供以2級性能和3級性能運行，其MTOM為3 175kg 或小于3 175kg 的直升機使用時， 最后進近和起飛區(qū)應該有足夠的尺寸和形狀，以致能在該區(qū)域內(nèi)畫出一個直徑不小于1D 的圓。

【題外話】有直升飛機白做，誰不想體驗一下呢？可是，如果坐不下的話，還是得留人下來陪柳涵煙啊。

以上就是對樓頂直升機停機坪進近起飛區(qū)科普的相關(guān)內(nèi)容介紹，遇到相關(guān)話題如：直升機停機坪廠家，救援直升機停機坪建造，直升機停機坪尺寸,有不懂之處，敬請咨詢消防直升機停機坪建設(shè)公司。